14 settembre 2003: l’imminente gara di Scarlino ha un precedente che risale a poco più di 10 anni fa quando, negli stessi luoghi, andava in scena la 4° (in effetti 3° per l’annullamento della prova precedente) prova di campionato italiano motorally 2003.
Diverso il Moto Club organizzatore (allora AMR Follonica), identico il tracciatore, Massimiliano Cocchetti che, svestiti i panni del pilota vincitore del Trofeo Sport 2013, indossa, oggi come allora, quelli di organizzatore.
Le cronache del tempo parlano di un percorso di 160 km con 3 linee (13, 10 e 8 km) ed un fettucciato di circa 1000 mt da ripetere due volte.
Con 159 partenti al via, risultava vincitore al fotofinish il mattatore dell’epoca, Matteo Graziani (KTM 525 – Il Team) con il tempo di 42’ 04” 37 che precedeva incredibilmente di soli 53 centesimi di secondo Mauro Uslenghi (Double RT – Suzuki 250 2t). Molto più staccati gli altri, con Massimo Chiesa (Kawasaki 250 2t) terzo a 1’40” che precedeva Paolo Ceci e Remo Pini. Decisamente attardato Federico Mancinelli che negli anni seguenti contenderà lungamente a Graziani la palma di migliore pilota della specialità.
Nelle classi vittorie di Mancini (Husqvarna) nella 125, Uslenghi nella oltre 2T, Ceci nella 450, Graziani nella 600, Biordi nella Marathon, Zucchetti nella bicilindrica, Pelizzeni nella femminile, Spinelli nella Coppa Cavandoli, Tarricone nel Trofeo BMW, Oggiono Fast per le squadre di Moto Club e Double Racing in quelle di Team.
Il campionato 2003 si era aperto con le prove di Foligno ed Empoli e si concluse un mese dopo con la due giorni di Sarnano Terme.
In attesa di qualche documentazione fotografica del percorso 2014 e della relativa tracciatura, saranno pubblicate di giorno in giorno delle foto d’epoca dell’evento 2003 a tema “indovina il pilota”.
