Mettete un presidente come si deve (Giovanni Paradisi) una infaticabile segretaria tuttofare (Lara Tramonti) ed un tracciatore/responsabile del percorso che sa il fatto suo (Alessandro Samorani).
In una località altrimenti nota (Predappio) organizzate il Paddock e tutto quanto serve a livello di logistica. Se è iniziata l’estate (5 luglio) si può immaginare un percorso arioso, sui crinali delle colline romagnole, oppure lungo la valle del fiume Rabbi. Mulattiere? Solo un paio ma belle appuntite (con annesse varianti)
Se il sole picchia duro già dal mattino meglio prevedere una assistenza itinerante, in una amena località montana (Premilcuore) neanche tanto lontana dal paddock (27 km)
Poi, essendo che si tratta di un motorally, una prova di campionato italiano dico, servono le speciali.
Gli ingredienti sono quelli del territorio: un terzo di scorrevole, un terzo di tecnico e guidato, perlopiù in sottobosco, e infine, giusto perché non si dica che non c’è navigazione,
un terzo su spazi aperti erbosi di collina e bassa montagna………..
